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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 《英雄聯盟》怒噴精神疾病遭解雇 Saintvicious發布聲明致歉


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[新頭殼newtalk] 北美《英雄聯盟》LCS前明星選手、實況主、本季曾擔任FLY《英雄聯盟》戰隊總教練的「Saintvicious」,近日在自己的實況中發布言論稱「抑鬱症、焦慮、注意力不足過動症啥的都是假的『狗X』」,引起網友群聲撻伐,在9日FLY戰隊正式發布聲明將Saintvicious解雇,Saintvicious後在個人的臉書專頁上致歉,並表示自己希望能夠因此經驗成長為精神疾病患者的支柱。

在《英雄聯盟》電競發展早期曾經在北美擁有高人氣的「Saintvicious」,曾長期擔任各隊JG、上路等位置選手,並在退役後成功轉型為教練,曾率領APEX戰隊成功升級進入北美LCS,後輾轉進入FLY戰隊繼續擔任總教練。Saintvicious在近日於自己的實況中公開聲稱:「抑鬱症是假裝出來的藉口......抑鬱症、焦慮、注意力不足過動症啥的都是假的『狗X』,它們就是。」言論在實況剪輯公開後引起軒然大波,9日FLY戰隊也在隊伍推特上表示已經與Saintvicious分道揚鑣。

Saintvicious後於個人臉書上發表聲明,表示自己在實況中發表不當言論,他表示這嚴重暴露了自己對於所說的話內容的無知,為此感到相當抱歉。他對於網路輿論攻擊表示虛心接受,更特別表示自己已經知道自己對心理健康的忽視是多麼無知,尤其是他還作為一個隊伍的教練身分,是非常不當的。最後,他表示希望自己能藉著這次機會成長為能為心理健康發聲的人,並成為他在乎的人的支柱。

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 二行程車限制上路 遭控圖利電動車業


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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源,環保署擬修法加嚴機車排氣標準,並禁止老舊機車在空品區通行,引發二行程車主不滿,11日赴環保署抗議,痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患,只拿二行程開刀,質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示,二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠,與人的距離更近,帶來的健康風險較高,補助款將會逐年降低,希望車主把握機會。

反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示,機車出廠時受限於當時的科技、法規,車主必須配合定期驗車,「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴,違反信賴保護原則」。此外,空汙法還將授權地方政府劃定空品區,限制特定車種出入,「機車只要符合原本的環保法規,有定期做好保養,應該就可以自由上路,而且車子明明還能使用,為何要硬性汰換?」

此外,數據也顯示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,最近更已降到1%以下。羅宜批評,政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車,說是造成空氣污染的兇手,然而,大部分車友都有履行定期驗車的義務,為何政府只特意打壓、限制二行程機車,甚至祭出補助要車主換車,質疑是為了圖利特定的電動車業者。

在反禁二行程機車聯盟的抗議下,最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書,民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示,政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群,也包括火力發電廠等固定污染源,以及四輪車、老舊機車等,是全面性在做;至於民團批評違反信賴保護原則,張乃仁說,「環保署正積極研究,不希望政策制定逾越法令。」

張乃仁指出,去年到今年已經汰換50萬輛,截至4月底全國還有100萬輛二行程機車,真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛,「雖然PM2.5排放量看起來很低,但相較於火力發電廠等固定污染源,機車排氣造成的污染與人的距離更近,」他也提醒,汰換二行程機車的補助預計在明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。









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