【旅遊便宜訂房】李諾賓館 - 首爾


 



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  • 冷氣
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  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
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鄰近景點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 美豐銀行法拉盛分行開幕全美18家服務社區 加強房貸服務


:

以服務各族裔社區為宗旨的美豐銀行(Metro City Bank)，再傳好消息。

紐約法拉盛(Flushing)分行已經營業，而位於德州休士頓(Houston)的分行也將在12

月中旬開始服務，使得全美分行總數達到18家，以方便和滿足社區對存款和房屋貸款

等業務的需求。

首席執行長陳競鴻(Farid Tan)表示，美豐銀行以服務社區、特別是華人、韓裔和越

裔為目的。近年來伸入社區，廣為開設可以方便大眾的分行，讓民眾可以隨時走入美

豐銀行存款、提款、貸款及電匯等。

法拉盛分行座落在全新、豪華的Flushing Commons住商辦綜合大樓一樓(地址：138-

35 39th Ave., Flushing, NY 11354，電話：347-351-1109)。為慶祝該分行開業，

即日起與紐約Bayside分行、新澤西Fort Lee分行推出8個月定存可享2.50%年利率，

歡迎洽詢。

休士頓分行則是在華商雲集的黃金廣場(Sterling Plaza)內，預定12月17日開業，地

址是9888 Bellaire Blvd., Unit 147, Houston, TX 77036。其他分行分布於亞特蘭

大地區Doraville、Duluth、Norcross、Johns Creek、Suwanee、Sugarloaf、

Peachtree Corners和East Cobb，阿拉巴馬州、維吉尼亞州和紐約州各有2家，德州

各有3家分行，新澤西州1家分行。

美豐明年二月將進軍佛羅里達州開設Tampa分行，地址是6202 Commerce Palms

Drive, Tampa, FL 33647。而賓州費城和佛州奧蘭多，也是美豐銀行新分行的下一波

目標。

總部位於喬治亞州Doraville市的美豐銀行，體質健全，據聯邦存款保險公司FDIC今

年第三季度報告顯示，美豐銀行總資產已達14億4322萬元，總貸款額度為11億6688萬

元，總存款12億6776萬元，總資本為1億5727萬多元。美豐銀行提供條件優沃的房屋

貸款，目前喬州、阿拉巴馬州、維吉尼亞州、紐約和德州，都有貸款專員為大眾服務

住房貸款、二次房貸、及融資重貸(Cash-Out Refinance Mortgage)等項目，貸款最

高額度可達70% (以信用評價分數和負債比例為審核標準)，房貸種類包括自住房、二

手屋、房地產投資、獨立屋、公寓房和連棟房、2-4個多家庭房，僅限紐約、紐澤西

、康州、佛州、麻州、賓州等。

成立於2006年的美豐銀行在競爭激烈的金融業中，迭傳佳績，屢屢名列全美績優銀行

。相關資訊可瀏覽網站：www.metrocitybank.com，總行地址：5114 Buford Hwy NE,

Doraville, GA 30340。







 交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質


:

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。









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