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 谷歌追焦！重機騎士耍帥壓車…下秒雷殘冏樣成街景圖


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Google地圖的街景功能，讓民眾在家也能瀏覽各地的樣貌，不過街景車穿梭在大街小巷，路邊的民眾難免會入鏡，有時甚至會記錄下趣味瞬間。一名網友近日在臉書曬出3張街景圖，只見一名重機騎士騎在山路上，被拍到過彎準備壓車的帥氣模樣，但下秒卻是他摔車雷殘的畫面，尷尬瞬間被全世界看光光，網友看了都不禁笑說，「谷歌級追焦，哈哈」。

 

 

▼（圖／翻攝自爆廢公社）

 

其他網友看了也笑翻留言，「他看到車上那麼多攝影機跟球嚇到吧」、「這誰的追焦照趕快領回」、「正宗水溝跑法，只是他跌進去而已」、「雷殘留千史...」、「街景車好壞還上傳圖片」、「姿態...這是閃車失敗的姿態」「谷歌級追焦....哈哈哈」、「藤原填海」、「這算Google肇逃嗎」、「應該是google車開太慢，機車反應不及自摔吧」，事實上，這組街景圖，拍攝地是在日本奈良縣的國道425號線，且至今仍查得到這段畫面，也讓網友直呼「這種糗照，不管藏得多仔細，還是會被人發現啊」。

 

（封面圖／翻攝自爆廢公社）

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 水利法條文三讀通過 新增「逕流分擔與出流管制專章」


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2018年05月31日 上稿編輯： 鄒敏惠 整理：鄒敏惠

我國極端降雨越來越頻繁，但工程有其限度，為因應可能帶來的淹水災害，立法院29日三讀修正水利法部分條文，新增「逕流分擔與出流管制專章」，要求土地與建築開發者共同分擔滯洪、蓄水責任，以提高土地整體耐淹能力。  水利法條文三讀通過。圖片取自高志鵬臉書。

立委高志鵬22日主持召開「逕流分攤出流管制專章」的黨團朝野協商。他表示，近年來的洪災教訓清楚告訴國人，防災觀念與手段必須改變。

經濟部水利署指出，逕流分擔與出流管制政策，是由線的管理提升為面、立體的管理。 水利署長賴建信說明，此次水利法增訂專章，逕流分擔部分，將公告特定河川流域或區域排水集水區域，並完成逕流分擔計畫書後，由各部會共同辦理兼具滯洪功能之公共設施。 


逕流分擔是由公務部門負責辦理，對淹水潛勢高或受害損失大的河段，於新建（改建）公共空間時，一方面不妨礙原本設施功能，一方面可於洪水期間發揮滯洪功用，減少鄰近住宅或工廠等積淹水風險及損失，並克服都市徵收取得土地不易的困難。 

至於出流管制部分，賴建信說，開發案達一定規模以上，即會要求開發單位提送出流管制計畫書，讓建築物提升透水、保水及滯洪能力，公私部門共同分工合作，以增加整體流域耐洪程度。 

經濟部表示，水利法修正案三讀通過，將與水利署推動的水環境營造與排水治理工程產生加乘效果 ，後續將積極完成授權子法訂定並規劃公告逕流分擔河段。

在罰則部分，出流管制計畫書核定前，逕行辦理土地開發利用者，由直轄市、縣（市）主管機關處新台幣30萬元以上150萬元以下罰鍰，並令其停止開發利用，不從者，得按次處5萬元以上10萬元以下罰鍰，並得沒入所使用的設施或機具。 參考資料

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