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下面附上一則新聞讓大家了解時事
女童遭狗狠咬致死！獸醫曝救命妙招 : 國際中心／綜合報導 美國北卡州一名1歲大的女童特里妮蒂（Triniti Harrell）遭家中的比特鬥牛犬襲擊，媽媽哈勒爾（Miranda Harrell）當時不管用方法都無法讓比特犬鬆口，最後只能眼睜睜看著女兒被咬死。對此，資深獸醫布瑞特（Brett Levitzke）事後提出一項自救方法，只要把狗的「後腿抬高」，就能讓狗口立刻鬆口。 ▲女童遭狗狠咬致死！獸醫曝讓狗「鬆口」妙招。（圖／翻攝自推特） 綜合外報導，事發當下於上月22日，女童特里妮蒂遭家中比特犬咬住不放，甚至咬著女童左右甩動，當下母親哈勒爾見狀嚇壞，趕緊撥打911求救，當時接線員告訴她，試著用平底鍋等硬物重擊狗狗頭部，甚至拿刀刺比特犬讓牠鬆口，不料狗就是不鬆口，直到員警到場用槍將狗射殺才救出女童，不過以為時已晚，女童送醫搶救幾天後仍不幸死亡。 對此，獸醫列維茨基（Brett Levitzke）表示，一個簡單的方式可以阻止狗的攻擊，就是「抬起狗的後腿讓牠失去平衡就會鬆口。」但他也表示，理論上是如此，但尚未有人試驗過也無法確認是否有效。 此外，也有專家提出制止狗襲擊的方法，如已拳頭打狗的口鼻、以其他物品吸引狗的注意、以全身體重壓斷狗的肋骨等。（編輯：陳昱哲） 更多三立新聞網報導
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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」 : 2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。 中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。 環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。 「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。 然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。 在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。 因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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