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  • 商務中心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 小火鍋店愛用矮凳子 原因解密「30分鐘賺錢術」


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天氣愈來愈冷，許多民眾喜愛跑去吃小火鍋或薑母鴨，不過這些店面通常都是矮桌配凳子，涮涮鍋店則以吧檯陪高腳椅居多，不少人相當好奇原因。對此，臭臭鍋老闆揭露，目的為的是「翻桌率」，因為凳子不適合久坐，容易坐得不舒服，客人自然吃飽就會離開。

 


據《ETtoday新聞雲》報導，臭臭鍋店老闆透露，因為店內主打的是平價小火鍋，價格通常100多元而已，為了提升翻桌率，選用較低的位子，使得吃進去的食材容易積在胃裡，久坐不舒服，自然吃飽就會離開。而且據業者統計，矮桌配板凳的組合，客人平均半小時吃完走人，若是高桌椅，用餐時間就會增加一倍，變成1小時。

 


至於涮涮鍋店，通常設計成吧檯，讓客人坐在高腳椅上，涮涮鍋店老闆也解釋，因為方桌有很多死角，會讓服務生走動比較困難，若改成吧檯，只要繞一圈就能看清楚誰需要加湯、加料，不但方便許多，更能提高服務效率。

 


此外，也有人在PTT上討論過商家的桌椅高度，有專業網友就以「安全性」面向解釋，羊肉爐、薑母鴨這類高溫、熱湯鍋的食物，矮桌高度比較順手置放，且發生意外時，波及的程度也會比較小。

 

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 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。

環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」









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